籌劃數(shù)年后，動(dòng)力電池企業(yè)孚能科技（688567.SH）或終將嫁入廣州國(guó)資。

孚能科技1月3日披露的公告顯示，廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司及其一致行動(dòng)人計(jì)劃協(xié)議受讓上市公司5%股權(quán)。交易將促成廣州市人民政府成為上市公司的實(shí)際控制人。

貝殼財(cái)經(jīng)記者關(guān)注到，廣州國(guó)資早自2022年起即表露了對(duì)孚能科技的屬意，參與定增后曾在2023年披露謀求控制權(quán)的計(jì)劃，但當(dāng)時(shí)未能順利推行。2024年末，廣州國(guó)資重新啟動(dòng)入主計(jì)劃。

“收購(gòu)電池企業(yè)，也是在補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。去年深圳成為新能源汽車第一城，主要還是深圳電機(jī)、電控、電池、智駕等各個(gè)環(huán)節(jié)都有領(lǐng)軍企業(yè)?！敝袊?guó)（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院金融發(fā)展與國(guó)資國(guó)企研究所執(zhí)行所長(zhǎng)余凌曲告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，2024年廣州制造業(yè)和經(jīng)濟(jì)明顯失速，很大程度和汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)。

此次孚能科技與廣州國(guó)資簽署的協(xié)議中也就業(yè)績(jī)承諾進(jìn)行了約定，且特別涉及的是一款應(yīng)用于乘用車、商用車等市場(chǎng)的電池。

1月6日，孚能科技收11.83元/股，漲1.98%。

廣州國(guó)資謀劃兩年或終實(shí)現(xiàn)入主

1月3日晚，孚能科技公告稱，公司控股股東 Farasis Energy （Asia Pacific）Limited（“香港孚能”）及其一致行動(dòng)人贛州孚創(chuàng)企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）（“贛州孚創(chuàng)”）、公司實(shí)際控制人YU WANG、Keith D. Kepler和廣東恒健工控新能源產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（“恒健工控新能源”）、廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司（“工控集團(tuán)”）簽署了《關(guān)于孚能科技（贛州）股份有限公司的股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，以協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式轉(zhuǎn)讓合計(jì)持有的孚能科技5%股份。

此次交易系為促成工控集團(tuán)成為孚能科技的控股股東、廣州市人民政府成為公司的實(shí)際控制人。據(jù)披露標(biāo)的股份的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為15.90元/股，轉(zhuǎn)讓款項(xiàng)總對(duì)價(jià)（含稅）為9.72億元，以現(xiàn)金方式支付。

1月6日，孚能科技證券部工作人員告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，公司今日上午就此次交易召開(kāi)了說(shuō)明會(huì)，工控集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也有出席。

成立于2009年的孚能科技是軟包動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)商，公司自稱為中國(guó)首批實(shí)現(xiàn)三元軟包動(dòng)力電池量產(chǎn)的企業(yè)之一，2020年7月登陸科創(chuàng)板。國(guó)際化市場(chǎng)的開(kāi)拓是孚能科技的優(yōu)勢(shì)之一。根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度孚能科技在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池出口量排名第三。

自2022年起，廣州國(guó)資即表露出了對(duì)孚能科技的鐘情。2022年11月，工控集團(tuán)以及同為廣州國(guó)資背景的廣州產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司、廣州創(chuàng)興新能源投資合伙企業(yè)（有限合伙）合計(jì)耗資33.18億元包攬了孚能科技的定增，工控集團(tuán)一躍成為孚能科技第三大股東。

2023年7月，工控集團(tuán)開(kāi)始計(jì)劃通過(guò)股份轉(zhuǎn)讓的方式獲得孚能科技控制權(quán)，但在四個(gè)月后終止，各方擬通過(guò)定向增發(fā)等方式推進(jìn)工控集團(tuán)謀求孚能科技實(shí)控人地位。時(shí)隔一年后，工控集團(tuán)再度啟動(dòng)入主孚能科技的計(jì)劃。2024年12月，工控集團(tuán)旗下的廣州工控資本管理有限公司計(jì)劃受讓孚能科技第二大股東深圳安晏投資合伙企業(yè)（有限合伙）所持有的上市公司不超過(guò)2%的股權(quán)。

上述操作以及此次公布的協(xié)議轉(zhuǎn)讓完成后，工控集團(tuán)及其一致行動(dòng)人將控股孚能科技14.1550%股權(quán)，成為控股股東。

孚能科技上市以來(lái)累虧超40億元，業(yè)績(jī)承諾涉及新產(chǎn)品SPS

自2020年上市以來(lái)，孚能科技已連續(xù)四年虧損，虧損金額合計(jì)超過(guò)40億元。2024年前三季度，公司仍虧損超過(guò)3億元。

在2024年10月末的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，孚能科技曾就行業(yè)現(xiàn)狀表示，目前行業(yè)結(jié)構(gòu)性過(guò)剩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，尤其是以低端產(chǎn)品為主的尾部產(chǎn)能將率先被淘汰。對(duì)于公司來(lái)說(shuō)，核心是不斷提高產(chǎn)品及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，拿到更多優(yōu)質(zhì)的訂單，不斷擴(kuò)大影響力。

貝殼財(cái)經(jīng)記者關(guān)注到，此次孚能科技原控股股東與廣州國(guó)資所簽署的協(xié)議中也就業(yè)績(jī)承諾做出了相應(yīng)規(guī)定，且業(yè)績(jī)承諾特別涉及的是一款應(yīng)用于乘用車、商用車等市場(chǎng)的電池。根據(jù)協(xié)議披露，孚能科技原控股股東與實(shí)際控制人承諾標(biāo)的孚能科技及其子公司孚能科技（贛州）新能源有限公司、廣州孚能科技有限公司于2024年9月1日至2025年8月31日期間，實(shí)現(xiàn)大軟包動(dòng)力電池解決方案（SPS）自產(chǎn)自銷，且自產(chǎn)的SPS 電池產(chǎn)品的銷售收入不低于116億元。

SPS是孚能科技于去年下半年進(jìn)入量產(chǎn)出貨階段的新產(chǎn)品，預(yù)計(jì)該產(chǎn)品將從2025年開(kāi)始逐漸進(jìn)入規(guī)模生產(chǎn)階段，為國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入和毛利。孚能科技曾在2024年10月透露SPS磷酸鐵鋰產(chǎn)品取得吉利、廣汽、江鈴等客戶定點(diǎn)，SPS三元產(chǎn)品取得廣汽、東風(fēng)等客戶定點(diǎn)，另有多家海內(nèi)外客戶積極對(duì)接中 。

不久前孚能科技董事長(zhǎng)王瑀接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)《向上·看2025》專題采訪時(shí)曾就公司2025年的規(guī)劃表示，將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上放大固態(tài)電池的驗(yàn)證，同時(shí)繼續(xù)加大海外市場(chǎng)、新型業(yè)務(wù)等領(lǐng)域的布局，鞏固國(guó)內(nèi)出口前三。

“收購(gòu)電池企業(yè)，也是在補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。去年深圳成為新能源汽車第一城，主要還是深圳電機(jī)、電控、電池、智駕等各個(gè)環(huán)節(jié)都有領(lǐng)軍企業(yè)?！敝袊?guó)（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院金融發(fā)展與國(guó)資國(guó)企研究所執(zhí)行所長(zhǎng)余凌曲告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，2024年廣州制造業(yè)和經(jīng)濟(jì)明顯失速，很大程度和汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)。憑借廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等知名的傳統(tǒng)油車整車制造企業(yè)，廣州汽車制造產(chǎn)業(yè)曾在國(guó)內(nèi)名列前茅，但隨著新能源汽車滲透率提升，廣州本地汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)份額損失頗大，因此有著進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的動(dòng)力。

余凌曲表示，如今制造業(yè)已不再是拼成本的時(shí)代，關(guān)鍵在于哪一地的供應(yīng)鏈和生態(tài)更齊備。

孚能科技在公告中就交易完成后新控股股東工控集團(tuán)有望給公司提供的支持提到，工控集團(tuán)將利用其在行業(yè)內(nèi)的資源和經(jīng)驗(yàn)，幫助公司優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，提升產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同效應(yīng)，同時(shí)助力公司拓寬融資渠道，降低融資成本，提高融資效率。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 朱玥怡 編輯 陳莉 校對(duì) 柳寶慶