1月8日，國務(wù)院新聞辦公室舉行政策例行吹風(fēng)會。國家發(fā)展改革委、財政部表示，2025年將擴(kuò)圍支持消費(fèi)品以舊換新。此外，2025年超長期特別國債用于支持“兩新”的資金總規(guī)模比去年有大幅增加，具體數(shù)額將在今年全國兩會期間公布。

2025年我國將擴(kuò)大汽車報廢更新支持范圍，個人消費(fèi)者報廢2012年6月30日前（含當(dāng)日）注冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，購買新能源乘用車單臺補(bǔ)貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車單臺補(bǔ)貼1.5萬元。

零碳解讀：此項(xiàng)政策一方面是通過提供補(bǔ)貼，降低消費(fèi)者購買新車的成本，刺激汽車消費(fèi)市場，推動汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展；另一方面，也是鼓勵消費(fèi)者淘汰老舊高排放車輛，購買更環(huán)保、更先進(jìn)的新能源汽車或低排量燃油汽車，有助于減少汽車尾氣排放，改善環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)汽車市場的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高新能源汽車的市場占有率，推動汽車產(chǎn)業(yè)向綠色、低碳方向轉(zhuǎn)型升級。

新京報零碳研究院研究員 陶野

編輯 陳莉 校對 趙琳