▲資料圖:飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座椅。新京報(bào)記者 陶冉 攝


據(jù)新京報(bào)報(bào)道,近日,有關(guān)“飛機(jī)座位被大面積鎖定”的話題多次引發(fā)討論。多名網(wǎng)友向新京報(bào)記者反映,在購(gòu)買了機(jī)票、準(zhǔn)備線上值機(jī)選座時(shí),發(fā)現(xiàn)自己只能選擇最后幾排或中間的座位,大片座位不知為何處于“鎖定”狀態(tài),令出行體驗(yàn)大打折扣。


實(shí)際上,關(guān)于航班座位被大面積鎖定,使得乘客的“選座自由”嚴(yán)重受限的現(xiàn)象,早就引發(fā)過(guò)關(guān)注和討論。究其原因,其實(shí)也有了比較公認(rèn)的答案。


如航司可將鎖住的座位資源用來(lái)維護(hù)高卡用戶,或是滿足團(tuán)隊(duì)及特殊旅客選座的需要。此外,還有保障飛機(jī)配載平衡的考量。同時(shí),也不無(wú)網(wǎng)友認(rèn)為,鎖座是航空公司合理的市場(chǎng)行為。


然而,就近年來(lái)國(guó)內(nèi)幾乎所有航司都開(kāi)通了在線值機(jī)付費(fèi)選座這項(xiàng)增值服務(wù)來(lái)看,航班的鎖座率越來(lái)越高,似乎更像是航司為了滿足自身對(duì)座位資源進(jìn)行“二次開(kāi)發(fā)”的需要。


如旅客可在原票價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)購(gòu)買或使用積分兌換心儀的座位,現(xiàn)在已經(jīng)成為一種較普遍的現(xiàn)象。而在社交平臺(tái)上,也有商家打出廣告稱,半價(jià)出售各大航司前排優(yōu)質(zhì)座位。


客觀說(shuō),哪怕航司鎖定更多的座位,確實(shí)只是為了推行收費(fèi)選座服務(wù),從市場(chǎng)的邏輯看,也并非不能理解。并且,在國(guó)外的航空市場(chǎng)中,收費(fèi)選座模式也很常見(jiàn)。但這并不意味著,面對(duì)越來(lái)越高的鎖座率,乘客就只能默默接受。


一方面,從過(guò)去的普遍免費(fèi)選座,到如今多只能二次花錢才能選座,消費(fèi)者難免有一個(gè)需要逐步適應(yīng)的過(guò)程;另一方面,既然鎖座有航司開(kāi)辟新盈利點(diǎn)的考量,那么對(duì)于鎖座的原因,以及合理的鎖座比例、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,都完全可以大大方方、更透明一些,給予消費(fèi)者更明確的預(yù)期。


要知道,面對(duì)乘客對(duì)大面積鎖座的質(zhì)疑,航司如今還是多側(cè)重于強(qiáng)調(diào)鎖座是為滿足特殊需求和安全需要。但另一方面卻又在普遍兜售收費(fèi)選座的增值服務(wù),這種解釋體系和實(shí)際行動(dòng)上的反差,本身就容易讓企業(yè)的“誠(chéng)信”意識(shí)蒙上一層陰影。


換句話說(shuō),很多消費(fèi)者未必是完全不能接受只有“花錢”才能選到心儀的座位,更多可能是反感這種模糊的選座規(guī)則。因此,航司還是需要正視鎖座率越來(lái)越高對(duì)于消費(fèi)者權(quán)益與體驗(yàn)所可能產(chǎn)生的沖擊感。


要知道,長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都是默認(rèn)了機(jī)票價(jià)格中就包含了可以“自由”選座的權(quán)益。那么,一旦普遍推行收費(fèi)選座,意味著對(duì)于機(jī)票價(jià)格的合理性,一些消費(fèi)者就不得不作出新的權(quán)衡。甚至,不排除因?yàn)檫x座收費(fèi)導(dǎo)致航空出行性價(jià)比發(fā)生變化,部分乘客可能會(huì)去選擇其他的出行方式。


在一定程度上說(shuō),讓消費(fèi)者對(duì)免費(fèi)選座的“自由”度及有償選座的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有更清晰的預(yù)判,這本身也是乘客知情權(quán)的一部分,不應(yīng)該就被隨隨便便忽視了。


而針對(duì)當(dāng)前航班鎖座率似乎越來(lái)越高的趨勢(shì),管理部門也不妨結(jié)合實(shí)際情況和消費(fèi)者的反饋,制定合理的鎖座比例參考標(biāo)準(zhǔn),防止航司為了盈利最大化,過(guò)度壓縮乘客可免費(fèi)選擇的座位資源。


同時(shí),一旦收費(fèi)選座成為主流操作,那么,在相應(yīng)的消費(fèi)者權(quán)益的告知上,也應(yīng)有同步的更新和規(guī)范,避免讓乘客在不知情的情況下被動(dòng)接受買了機(jī)票還要花“錢”選座。


撰稿 / 重舟(媒體人)

編輯 / 馬小龍

校對(duì) / 張彥君