處于漩渦中的哪吒汽車，近來(lái)消息不斷。除了新增被執(zhí)行人信息和更名傳言，最引人注目的是張勇卸任首席執(zhí)行官。
12月6日，哪吒汽車宣布因公司戰(zhàn)略，張勇不再擔(dān)任首席執(zhí)行官，轉(zhuǎn)任公司顧問(wèn)；創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)方運(yùn)舟兼任首席執(zhí)行官。
方運(yùn)舟在公司全員信中直言，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的極度內(nèi)卷化、輿論傳播的瞬息擴(kuò)大化，疊加哪吒汽車自身在戰(zhàn)略、組織、管理體系上暴露出的一系列問(wèn)題，致使公司的發(fā)展遭遇短期震蕩。
汽車行業(yè)資深分析師梅松林接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，創(chuàng)始人走到臺(tái)前有利于提振士氣，實(shí)施新措施。即便是這樣，也不一定能徹底扭轉(zhuǎn)哪吒汽車的走勢(shì)，但可能是當(dāng)前最佳、最快的解決辦法。
12月11日，有知情人士透露，哪吒汽車已逐漸啟動(dòng)小批量復(fù)產(chǎn)，上百臺(tái)海外訂單已下線擬發(fā)運(yùn)。
張勇卸任背后：銷量連續(xù)兩年掉隊(duì)
2014年，方運(yùn)舟出走奇瑞，創(chuàng)立合眾新能源。2018年，張勇加入合眾新能源。同年，合眾新能源汽車品牌哪吒汽車誕生，張勇成為哪吒汽車在臺(tái)前的掌舵之人。
在張勇的任期內(nèi)，哪吒汽車并非沒(méi)有高光時(shí)刻。2021年，哪吒V以近5萬(wàn)輛的銷量拿下當(dāng)年新勢(shì)力純電SUV榜首。2022年哪吒汽車以15.2萬(wàn)輛的銷量拿下新勢(shì)力銷冠。
彼時(shí)，資本也青睞哪吒汽車。2021年10月，360公司以自有資金共計(jì)29億元投資入股哪吒汽車，間接合計(jì)持有16.594%股權(quán)。2023年8月，哪吒汽車完成總額70億元的crossover輪融資（類似于Pre-IPO輪融資）。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，自2017年以來(lái)，哪吒汽車已累計(jì)完成10輪融資，總額超220億元（不含未披露融資金額）。
不過(guò)，2023年開始，哪吒汽車銷量出現(xiàn)掉隊(duì)跡象。哪吒汽車2023年交付量為12.75萬(wàn)輛，同比下滑16.16%，未達(dá)到其2023年初設(shè)定的25萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。2024年初，張勇在社交平臺(tái)公開檢討稱，新老產(chǎn)品切換沒(méi)有銜接好、營(yíng)銷工作不力等因素導(dǎo)致銷量下滑，并親自兼任營(yíng)銷公司總經(jīng)理。
2024年，哪吒汽車的銷量情況并未回暖。1-9月，哪吒汽車銷量為8.6萬(wàn)輛，同比下跌12%；10月和11月銷量成績(jī)單暫時(shí)缺席。
對(duì)于銷量下滑，12月11日，哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者稱，銷量不及預(yù)期是事實(shí)，此前訂單充足，但產(chǎn)能爬坡一直沒(méi)有跟上。今年10月中旬以來(lái)，哪吒汽車資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致訂單交付速度變慢，目前正在逐步恢復(fù)中。另外，南寧工廠能夠保證出口正常供應(yīng)，桐鄉(xiāng)工廠因個(gè)別零部件缺乏導(dǎo)致生產(chǎn)周期慢一些。
在深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮看來(lái)，一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，哪吒汽車的份額被其他品牌瓜分，小品牌發(fā)展空間有限。二是哪吒汽車可能在產(chǎn)品定位、品牌建設(shè)等方面存在不足，未能充分滿足消費(fèi)者需求。
“根本原因還是沒(méi)有打造出獨(dú)特的差異化優(yōu)勢(shì)、還沒(méi)有成功塑造標(biāo)簽優(yōu)勢(shì)?！泵匪闪终f(shuō)，當(dāng)前在中國(guó)市場(chǎng)展現(xiàn)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的品牌分為技術(shù)驅(qū)動(dòng)型和用戶導(dǎo)向型兩類，漸趨劣勢(shì)的品牌基本上不是這兩類且缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。他認(rèn)為，哪吒汽車今年的走勢(shì)同股東的期望差距越來(lái)越大，而這也是張勇卸任首席執(zhí)行官的原因。
2022年6月，360公司發(fā)布公告稱擬將持有哪吒汽車約7999.44萬(wàn)元注冊(cè)資本（未實(shí)際出資），對(duì)應(yīng)哪吒汽車3.532%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳精誠(chéng)開闊企業(yè)管理中心（有限合伙），轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)為0元。此舉引發(fā)熱議，360創(chuàng)始人周鴻祎當(dāng)時(shí)解釋稱，轉(zhuǎn)讓原因是為了讓創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)獲得公司主導(dǎo)權(quán)。
今年3月，周鴻祎曾在和張勇的直播中直言，哪吒汽車要學(xué)學(xué)小米汽車，要讓用戶能看得懂。
現(xiàn)金流承壓，3年虧172億元
今年6月，合眾新能源向港交所遞交上市申請(qǐng)。從招股說(shuō)明書可以發(fā)現(xiàn)，哪吒汽車的現(xiàn)金流承壓。2021年-2023年，哪吒汽車經(jīng)營(yíng)虧損分別為45億元、59.5億元和67.6億元，3年累計(jì)虧損達(dá)到172億元。
早在2020年7月，哪吒汽車就宣布啟動(dòng)科創(chuàng)板上市申報(bào)工作并計(jì)劃在2021年完成上市，但最終并未實(shí)現(xiàn)。2022年以來(lái)，業(yè)界多次傳出哪吒汽車準(zhǔn)備赴港上市的消息，哪吒汽車均否認(rèn)傳聞。
張孝榮認(rèn)為，資本市場(chǎng)對(duì)新能源汽車行業(yè)的估值和前景存在一定擔(dān)憂，可能導(dǎo)致投資者對(duì)哪吒汽車的上市持謹(jǐn)慎態(tài)度。
上市之路不順，哪吒汽車發(fā)展也遭遇震蕩。今年初，哪吒汽車被傳年終獎(jiǎng)推遲發(fā)放。今年10月中旬以來(lái)，哪吒汽車被曝欠薪、裁員、降薪。11月初，對(duì)于裁員傳聞，哪吒汽車方面對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者予以否認(rèn)，稱正在通過(guò)精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)、聚焦核心、組織優(yōu)化和薪酬績(jī)效改革等措施，構(gòu)建更集中高效的組織架構(gòu)。
此外，哪吒汽車也傳出拖欠供應(yīng)商欠款等消息。11月8日，零部件供應(yīng)商埃夫特稱哪吒汽車宜春分公司逾期支付合同剩余價(jià)款4819.5萬(wàn)元，對(duì)哪吒汽車提起訴訟，并申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全。此外，東風(fēng)科技、福石控股也發(fā)布公告稱子公司被合眾汽車拖欠賬款。
天眼查數(shù)據(jù)顯示，合眾新能源近期新增一條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的911萬(wàn)余元，執(zhí)行法院為桐鄉(xiāng)市人民法院。
押注海外能否扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)？
危機(jī)之下，創(chuàng)始人方運(yùn)舟從幕后走到臺(tái)前。
在梅松林看來(lái)，創(chuàng)始人走到臺(tái)前有利于提振士氣，加強(qiáng)執(zhí)行力，實(shí)施新措施。即便是這樣，也不一定能徹底扭轉(zhuǎn)哪吒的走勢(shì)，但可能是當(dāng)前最佳、最快的解決辦法。
11月底，方運(yùn)舟在一檔訪談節(jié)目中透露，南寧產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)召開供應(yīng)商大會(huì)，為哪吒汽車供應(yīng)鏈提供金融支持，推動(dòng)南寧工廠恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，帶動(dòng)其國(guó)內(nèi)三大工廠全面復(fù)產(chǎn)。
12月6日，方運(yùn)舟發(fā)布全員信，坦言公司遇到短期震蕩，但已度過(guò)最危險(xiǎn)的關(guān)頭。將實(shí)施一系列改革，其中包括聚焦海外市場(chǎng)。
根據(jù)哪吒汽車公布的海外業(yè)績(jī)，11月哪吒X蟬聯(lián)泰國(guó)純電SUV上牌量冠軍；其在泰國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的占有率為22%。
“汽車出海并不是尋找到了藍(lán)海市場(chǎng)，而是因?yàn)橹袊?guó)品牌整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)增加，可以同傳統(tǒng)國(guó)際品牌在海外市場(chǎng)一較高低?！泵匪闪址治?，如果某個(gè)中國(guó)品牌在本土市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足，到了海外市場(chǎng)其依舊要面臨其他眾多中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)，還是難以勝算。
對(duì)于海外市場(chǎng)，哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人12月11日表示，相對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，海外市場(chǎng)訂單可以保證盈利。按照規(guī)劃，哪吒汽車預(yù)期2025年海外訂單占比達(dá)50%以上。
方運(yùn)舟也在全員信中提到，未來(lái)2-3年內(nèi)能實(shí)現(xiàn)銷量一半在內(nèi)、一半在外，2025年內(nèi)整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年公司整體盈利。
梅松林認(rèn)為，只有把硬實(shí)力也就是技術(shù)和產(chǎn)品提升上去了，才能談?dòng)?/p>
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 王琳琳
編輯 岳彩周
校對(duì) 柳寶慶
